Kalkulator opłacalności dostaw

Platformy liczą prowizję od ceny brutto zamówienia (tu liczymy od ceny, którą wpiszesz), dlatego boli mocniej, niż podpowiada intuicja: liczysz procent nie od zysku, lecz od pełnej kwoty. Nawet ~15% (przy odbiorze własnym / własnej dostawie) zjada sporą część marży, a ~30% przy dowozie kurierem platformy potrafi zabrać jej połowę albo więcej, bo im niższa marża dania, tym większy jej ułamek pochłania stała prowizja. Własny kanał (np. upMenu) nie pobiera prowizji od pojedynczego zamówienia: płacisz stały, przewidywalny abonament, więc cała marża zostaje u Ciebie, a każdy kolejny zamówiony talerz tylko poprawia rachunek.

Cena dostawowa, która zrównuje marżę z tą z sali = (cena na sali + koszt opakowania) ÷ (1 − prowizja). Wynik prawie zawsze wychodzi wyraźnie wyżej niż cena z sali i to nie jest „chciwość”, tylko czysta matematyka prowizji i opakowań. Właśnie dlatego warto mieć osobną wycenę dań na dostawę (a nie te same ceny co na miejscu) oraz własny kanał zamówień, w którym nie oddajesz tej różnicy platformie.

Oszczędność na prowizji = miesięczny obrót z dostaw × różnica stawek (prowizja za dowóz platformy minus koszt własnej dostawy): to konkretna kwota, której co miesiąc przestajesz oddawać platformie, gdy wozisz sam lub przenosisz zamówienia do własnego kanału. Zestaw ją z realnym kosztem kierowcy (pensja + auto i paliwo − wartość jego pracy w lokalu w chwilach, gdy akurat nie jeździ), dopiero to porównanie mówi, czy własna dostawa naprawdę się spina, czy tylko tak wygląda na pierwszy rzut oka.

Wniosek jest zwykle taki: przy małym wolumenie taniej zostać przy dowozie platformy (płacisz tylko od zamówienia), a od pewnego progu własny kierowca zaczyna wygrywać, bo jego stały koszt (pensja, auto, paliwo) rozkłada się na coraz więcej kursów. I wygrywa tym mocniej, im więcej wozisz oraz im większą część zamówień przeniesiesz do własnego kanału z 0% prowizji. Dlatego to nie jest decyzja „raz na zawsze”: warto ją przeliczać ponownie, gdy rośnie skala dostaw.